APK en aangepaste onderdelen

Waar de keurmeester naar kijkt bij een auto die is aangekleed.

De keurmeester beoordeelt het geheel

Een keurmeester keurt niet af omdat een onderdeel aftermarket is. Er wordt beoordeeld of het voertuig voldoet aan de permanente eisen. Een prima gemonteerde vervangende bumper is geen probleem; dezelfde bumper met drie ontbrekende clips wel.

Dat maakt de kwaliteit van de montage belangrijker dan de herkomst van het onderdeel.

Punten die het vaakst opvallen

Losse of doorhangende spoilerdelen, achterlichten waarvan een deel van de ledsegmenten is uitgevallen, banden die de wielkast raken, wielmoeren met de verkeerde kant tegen de velg, een uitlaat die op een verkeerde plek is opgehangen en folie op de voorruit.

Wat vooraf te controleren valt

Voor de keuring is de auto zelf de beste bron. Wielkasten inspecteren op sporen van bandcontact, alle aangebouwde delen natrekken op vastheid, verlichting punt voor punt aanzetten en de uitlaat op lekkage controleren door de uitlaatmonding kort af te sluiten bij stationair toerental.

Dat laatste is een grove test: als er ergens anders lucht ontsnapt, is het systeem niet gasdicht.

Documenten

Voor de meeste stylingdelen is geen papier nodig. Voor delen met een goedkeuringsnummer, zoals koplampen of bepaalde beugels, is het nummer op het deel zelf gestempeld. Dat is voldoende; een los certificaat is niet vereist.

Verder

Volgend onderwerp: Ruiten en folie.